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아반떼XD폐차할 땐 부품 재활용하면 효율적입니다 아반떼3세대 였던 xd는 2000년에 처음으로 출시가 되어 2006년까지 판매가 되었습니다. 현대의 실수라고 할 정도로 내구성이 좋아서 아직도 타고 있는 분들이 있를 정도 인데요. 중간에 5도어 스포츠 모델로 출시가 되어 젊은 20~30대에게 많은 인기가 있었습니다. 지금은 세월이 지남에 따라 노후되어 중고거래는 힘들고 이제는 폐차장으로 입고가 되고 있습니다. 이번 포스팅에서는 아반떼xd폐차를 할 때 부품 재활용인 리사이클링을 하면 더 받을 수 있다는 점과 전체적인 진행과정에 대해서 자세하게 알려드리겠습니다. 리사이클링 처리장에서는 더 많은 고철값을 받을 수 있습니다 차를 처분하게 되면 고철이 나오기 때문에 차주님께서는 보상금을 받을 수 있습니다. 일반적인 처리장에서는 엔진, 미션 정도만 떼어내고 바로 .. 2023. 3. 6.
오피러스폐차 비대면 방식으로 하루만에 말소증까지 받을 수 있습니다 오피러스는 엔터프라이즈의 뒤를 잇는 차량으로 2003년에 처음으로 출시가 되었습니다. 디자인의 모토는 재규어를 참고 했다는 소리가 있는데요. 오피러스는 한번 사면 그뒤로도 오피러스만 사는 사람들이 있을 정도로 전체적인 밸런스나 성능적인 면에 있어서 우수했던 차량입니다. 지금은 20년이 다되어 가는 차량들이 중고로는 거래가 안되어 이제는 폐차장으로 입고가 되고 있는 실정이기 때문에 막상 폐차를 해야할 떄 어떻게 진행해야 할지 모르시는 분들이 많으실텐데요. 이번 포스팅에서는 오피러스폐차를 간편하게 비대면으로 할 수 있는 방법에 대해서 자세하게 알려드리겠습니다. 부품 재활용을 하면 더 받을 수 있습니다. 차를 처분하게 되면 가장 먼저 생각이 드는 것이 바로 고철값입니다. 차에서는 고철 및 부품이 나오기 때문에.. 2023. 3. 4.
K7폐차는 입고 하루만에 정리 됩니다 K7는 포텐샤의 뒤를 잇는 차량이라고 할 수 있으며, 2009년에 처음으로 출시가 되어 2021년에 단종이 되었으며, 지금은 K8 가 그자리를 대신하고 있습니다. 기아자동차의 전륜구동 준대형 세단으로 경쟁모델로는 그랜저가 있지만, 인식 자체가 그랜저보다는 좀 더 젊은 이미지를 가지고 있습니다. 그랜저가 성공한 남자의 상징이었다면 K7은 젊은 아빠가 타는 차라는 인식이 있었는데요. 이번 포스팅에서는 K7폐차를 하고 입고 하루만에 말소증까지 받을 수 있는 방법에 대해서 자세하게 알려드리겠습니다. 허가받은 정식 관허 처리장에서 진행하면 하루만에 말소가 됩니다 폐처리장은 하는 일이 모두 다 비슷비슷하고 그래서 결과도 동일할 거라 미리 짐작하시어 신중히 선택하지 않는 경우가 많습니다. 크게 국가의 정식 등록이 되.. 2023. 3. 3.
SM7폐차 입고 당일 말소증 까지 받는 방법은? SM7은 2004년에 출시가 되어 2020년에 단종이 되었으며 지금은 SM6가 그 자리를 대신하고 있습니다. 디자인 적으로 고급스러움을 유지하기 위해 많은 섬세함이 들어갔으며, 삼성차 중에서는 처음으로 스마트키가 적용된 차량이었습니다. 이후 나온 SM5 2세대 모델이 SM7과 비슷한 부분이 많았기 때문에 판매량 부분에서는 많은 실적을 올리지는 못했는데요. 이제는 중고로 거래가 힘들어서 폐차장으로 폐기처분되기 위해 오는 경우가 대부분입니다. 이번 포스팅에서는 SM7폐차를 하고 하루만에 말소증 까지 받은 방법에 대해서 알아보겠습니다. 부품재활용을 하는 리사이클링으로 하면 더 많이 받을 수 있습니다 차를 폐기처분하기 위해서 처리장으로 입고가 되면 고철처리를 하게 되고 차주님께서는 보상으로 고철값을 받을 수 있.. 2023. 3. 1.

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