최근에 배출가스 4등급인 차량까지 조기폐차에 편입이 될 수 있다는 기사가 나왔습니다. 현재는 5등급 차량만 가능했는데요. 절차 및 과정은 다르겠지만 4등급까지 포함시키다는 것은 정부에서도 대기환경을 정화시키겠다는 노력의 의지를 볼 수 있는 부분인 것 같습니다.
하지만 차주님의 입장에서는 잘 타고 있는 차량을 미세먼지가 많이 나온다는 이유로 조기에 폐차를 시켜버리라는 행정 명령은 다소 당황스러울 수도 있는데요. 이번 포스팅에서는 우리 고양시에서 노후 경유차를 처분하고 정부지원금을 받을 수 있는 방법에 대해서 자세하게 알려드리겠습니다.
고양시 조기폐차 지원금 최대 600만 원 까지 받을 수 있습니다.
올해 2022년에는 노후경유차를 처분하고 받을 수 있는 금액이 최대 600만 원입니다. 1차는 최대 420만 원, 2차는 최대 180만 원까지 받을 수 있는데요. 2차까지 받기 위해서는 신차를 구입해야 하며, 경유차는 제외대상입니다. 그리고 이러한 금액을 받기 위해서는 차량의 소유주가 소상공인, 기초생활수급자, 저감장치 장착 불가 또는 미개발인 경우에만 가능합니다.
위의 조건에 해당되지 않는 차주님은 최대 300만 원을 받을 수 있으며, 1차는 최대 210만 원, 2차는 최대 90만 원을 받을 수 있습니다. 그리고 5인 이하의 차량은 1차 최대 150만 원, 2차 최대 150만 원으로 반반의 비율로 받으실 수 있으며, 신차로 무공해차를 구입하는 경우에는 추가로 50만 원을 한 번 더 받으실 수 있습니다.
접수할 수 있는 자격을 확인하세요
우리 고양시에서 경유차를 가지고 있다면 나도 정부지원금을 받을 수 있지 않을까 하고 생각하게 되는데요. 경유차를 가지고 있다고만 해서 무조건 다 받을 수 있는 것은 아니기 때문에 나라에서 정해둔 추가 조건을 만족하는지부터 확인을 해야 합니다.
첫 번째, 정부에서 정한 배출가스 5등급에 해당하는 노후 경유차만 가능합니다.
두 번째, 나라의 지원으로 매연저감장치(DPF) 설치 및 LPG 엔진으로 개조를 한 적이 없어야 합니다.
세 번째, 고양시에서 차를 6개월 이상 소유하여 전입한 이력이 있어야 합니다.
네 번째, 정기검사를 통과해야 합니다.
다섯 번째, 정상 주행이 되어야 합니다.
코로나 시대! 접수는 비대면으로 가능합니다.
접수는 직접 폐차장으로 오시지 않아도 비대면으로 간단하게 하실 수 있습니다. 접수 담당 직원에게 자동차등록증, 신분증 사본, 통장사본을 사진을 찍어서 문자로 보내주시면 바로 접수가 됩니다. 현재는 서류접수를 하게 되면 통과되기까지의 기간이 약 2주 정도 소요되는데요. 통과되고 나면 보조금 금액 안내 및 성능검사비 및 납부 전용 가상계좌를 문자로 받으실 수 있습니다.
그리고 이후 절차인 성능검사를 받기 위해서 차를 처리장으로 입고를 하셔야 하는데요. 보조금이 산정된 날부터 45일 안으로만 차를 보내주시면 됩니다.
폐차장으로 입고부터 성능검사까지 한번에 가능합니다.
입고도 마찬가지로 간단하게 하실 수 있습니다. 차가 있는 곳의 위치와 원하시는 날짜 및 시간을 알려주시면 견인 및 탁송기사를 추가 비용 없이 보내드리고 있는데요. 방전이 되어서 운행이 힘든 경우가 아니라면 보통은 운행이 가능한 탁송기사님이 출동하게 됩니다.
입고 후에는 성능검사를 받게 되는데, 정기검사와 유사한 방식으로 진행이 되며, 주행테스트, 기타 기능 작동 검사, 하체 부식 등을 확인하고 부식으로 인하여 하체의 손상은 없는지 등을 확인하게 됩니다.
지원금은 언제 받을 수 있을까요?
성능검사까지 완료되면 말소를 하고 보조금을 신청하게 됩니다. 이때 원부를 먼저조회하게 되는데요. 일반 말소로 처리가 되어야 보조금을 바로 신청할 수 있기 때문에 차에 남아있는 압류는 없는지부터 확인을 하게 됩니다. 아무런 내역이 없다면 즉시 말소가 되고 말소증도 바로 발급받으실 수 있으며, 말소일을 기준으로 약 1~2달 정도 안에 고양 시청으로부터 보조금을 지급받으실 수 있습니다.
지금까지 우리 고양시 조기폐차 지원금을 받은 방법에 대해서 전체적인 진행과정 및 받을 수 있는 금액에 대해서 알려드렸습니다. 궁금한 부분은 주저하지 마시고 언제든지 물어봐주시면 친절하게 알려드리겠습니다.
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